Претензия на замену стоек и втулок стабилизатора по гарантии

Стойки и втулки стабилизатора обеспечивают угловую жесткость подвески и предотвращают опасные крены автомобиля в поворотах. На ранних пробегах из-за брака пыльников, недостатка смазки в шаровых пальцах или некачественной резиновой смеси втулок стабилизатор начинает сильно стучать на мелких неровностях. Гарантийные обязательства автопроизводителя покрывают эти детали в полном объеме.

Цена оригинальных стоек (тяг / «косточек») стабилизатора у дилера
Замена изношенных сайлентблоков/втулок штанги стабилизатора
Демонтаж колес, снятие защиты, откручивание шарниров и затяжка под нагрузкой
Доставка автомобиля с разрушенной подвеской (п. 7 ст. 18 ЗоЗПП)
Дни нарушения установленного законом 45-дневного срока устранения недостатка
Возмещение нравственных страданий за отказ дилера устранить стуки в подвеске
Встроить калькулятор на свой сайт или в блог

Скопируйте HTML-код ниже и вставьте в код вашей статьи или страницы:

Расчет требований по устранению дефектов стабилизатора подвески

Стоимость запчастей и ремонта: 0 ₽
Расходы на эвакуатор: 0 ₽
Неустойка по ст. 23 ЗоЗПП (1% в день): 0 ₽
Компенсация морального вреда: 0 ₽
Штраф 50% по ст. 13 ЗоЗПП в суде: 0 ₽
Итоговая сумма требований: 0 ₽

Порядок действий при отказе дилера менять стойки стабилизатора по гарантии

  1. Зафиксируйте стуки при проезде «лежачих полицейских», гравийных дорог или покачивании кузова на аудио-видео;
  2. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера с заявкой на гарантийную диагностику подвески;
  3. При попытке отказать со словами «стойки — это расходник» потребуйте письменный акт с указанием причин отказа;
  4. Рассчитайте сумму ремонта, законной неустойки 1% в день и судебного штрафа 50% на нашем калькуляторе;
  5. Скачайте официальную досудебную претензию (.DOC) со ссылками на ст. 16, 18, 19 ЗоЗПП и вручите дилеру.

Законодательные гарантии на элементы подвески автомобиля

Часто задаваемые вопросы о гарантии на стойки и втулки

Имеет ли право дилер утверждать, что стойки стабилизатора — это расходники как фильтры или колодки?

Нет. Фильтры, свечи и тормозные колодки имеют естественный фрикционный или ресурсный износ в процессе нормального трения. Стойки стабилизатора — это шарнирные металлические тяги подвески с расчетным ресурсом от 50 000 до 100 000 км. Их выход из строя на гарантийном пробеге признается производственным дефектом шарового узла.

Меняются ли стойки стабилизатора по гарантии парами?

По правилам безопасности и рекомендациям производителей стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости меняются попарно на одной оси (левая и правая), чтобы исключить дисбаланс жесткости стабилизатора и увод автомобиля с траектории.

В какой срок дилер обязан устранить стук в подвеске по гарантии?

Недостатки должны быть устранены незамедлительно, а при отсутствии деталей на складе — в срок, не превышающий 45 календарных дней (ч. 1 ст. 20 ЗоЗПП).

Нормативные документы и законы